zvezda 4814 Звезда Як-3 Советский истребитель группа ""Меч"
Набор для сборки одной модели из пластика точной копии самолета Як3 в масштабе 1/48 с вариантом окраски знаменитой в эскадрильи СССР - группа "Меч".
Таблица рекомендованных производителем красок и их аналоги.
![]() | Серо-голубой | 1721 | XF-82 | АКР-02 | 73200 | 145 | AMP-039 | H418 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Хром-серебро металлик | 1790 | XF-11 | АКР-05 | 76010 | 11, 191 | AMP-056 | H8 |
![]() | Алюминий | 1781 | XF-16 | АКР-06 | 76004 | 27001, 56 | AMP-056 | MC218 |
![]() | Оружейный металл | 1795 | X-10 | АКР-08 | 27004, 53 | AMP-058 | H28 | |
![]() | Ржавчина | 1785 | XF-9 | АКР-10 | 76012 | 113 | AMP-044 | H460 |
![]() | Красный | 1705 | XF-7 | АКР-12 | 76004 | 174 | AMP-023 | H3 |
![]() | Серый темный | 1723 | XF-24 | АКР-14 | 70017 | 27 | AMP-005 | H301 |
![]() | Жёлтый матовый | 1569 | XF-8 | АКР-16 | 78010 | 154 | AMP-004 | H329 |
![]() | Белый | 1768 | XF-2 | АКР-17 | 78001 | 34 | AMP-005 | H1 |
![]() | Черный матовый | 1749 | XF-1 | АКР-20 | 78003 | 33 | AMP-006 | H12 |
![]() | Авиационный серый | 1731 | XF-82 | АКР-23 | 70016 | AMP-017 | H41 | |
![]() | Кожа | 1736 | XF-57 | АКР-27 | 79041 | 62 | AMP-018 | H467 |
![]() | Серо голубой | 1720 | XF-25 | АКР-31 | 71042 | 125 | AMP-039 | H57 |
![]() | Зеленый | 1764 | XF-5 | АКР-35 | 70007 | 76, 117 | AMP-010 | H65 |
![]() | Коричневый глянцевый | 1540 | X-9 | АКР-39 | 142 | AMP-038 | H47 | |
![]() | Хаки | 1712 | XF-49 | АКР-45 | 73077 | 159,26 | AMP-026 | H80 |
![]() | Телесный | 1516 | XF-15 | АКР-53 | 79000 | 63 | AMP-076 | H44 |
![]() | Синий | 1772 | XF-8, X4 | АКР-58 | 78009 | 165 | AMP-055 | H88 |
![]() | Не забудьте купить | Клей | Инструменты | Кисточки |
Историческая справка:
Як-3 - советский одномоторный самолёт-истребитель. Самолёт Як-3 создал в 1943 году коллектив, возглавляемый А. С. Яковлевым, развивая уже оправдавший себя в боях истребитель Як-1М.
От своего предшественника Як-3 отличался меньшим крылом (его площадь 14,85 квадратных метров вместо 17,15) при тех же размерах фюзеляжа и рядом аэродинамических и конструктивных улучшений. Маслорадиатор, располагавшийся ранее под двигателем ВК-105ПФ2, был перенесён в крыло, а его воздухозаборник был упразднён и заменён входными отверстиями в носке крыла. Вес пустого Як-3 был всего 2105 кг, взлетный вес 2650 кг.
- Модель пластиковая
Сообщения не найдены